あるお休みの日。
娘は朝から釣竿づくり。
活きがいい猫が釣れました。
おこのぎ
食環境衛生研究所 の従業員が書き込むブログです
先月20日に厚生労働省で開催された「食品衛生管理の国際標準化に関する検討会」で「取りまとめ骨子案」が公表されました。恐らく、この骨子案がベースとなって、今後、「HACCP義務化」は推進されていくものと思われます。
その内容は、食品関連事業者の衛生管理体制において、大きな岐路になるであろうと感じました。
気になるその内容ですが、「総合衛生管理製造過程承認制度は、これまで HACCP の普及に一定の役割を果たしてきたが、すべての食品等事業者に HACCP の考え方に基づく衛生管理を義務づけることとする場合には、その役割を終えることから、廃止する」という「マル総」の廃止案です。また、「食品等事業者において、HACCP の導入には施設や設備の整備が必須である、輸出食品の問題である、重要管理点を必ず設けなければならない等の誤解が生じており、HACCP 普及の阻害要因となっていることから、正しい HACCP の知識を普及し、HACCP の考え方に基づく衛生管理の導入により、・・・」や「現行の関係法令等における HACCP に関する用語及び定義は、必ずしも一致しておらず、食品等事業者が HACCP を導入する際の混乱要因の一つと考えられる。・・・」は、現状での日本HACCPが政策的に失敗し、構造的な欠陥があることを国が認めたと言える文章です。
否を認めるような書き方ではありませんが、だから「国際標準化」なのかと改めて思いました。では、今まで大騒ぎしていた日本HACCPは、何だったのでしょう?
因みに、専門家たちからは日本とデンマークがHACCP失敗国とされている様です。
おはようございます
もう10月になりますね
早いもので今年もあと3か月です
さてさて、26日の月曜日に家のポストを見てみると1通の封筒がありました
開けてみると10月2日のママチャリレースへの案内が・・・
6月の8時間耐久の1週間後に申し込んでいたことをすっかり忘れていました
1人8時間の鉄人クラスでの参加になっています
今回は新潟なので前回の千葉より近いですが、今週末はいろいろ用事があって日曜は体を休める気満々でした
忘れていた僕が悪いんですけどね・・・
目指すは上位入賞
欲を言えば前回より上位の4位以上ですね
前回の大会以来2回しか乗っていない愛自転車エイジスをばっちりメンテナンスして臨みます
しかしまぁ三輪車レースに人が集まったのだからママチャリレースも声をかければチームでの参加もできたのかもしれませんね
個人的にまさかここまで三輪車レース熱が高まると思っていなかったもので・・・
今度はみんなで参加しましょうね
まるやま
今回は、久しぶりの投稿ですが野菜に関しての話題が現在ないので
現在秋冬の野菜の管理中なので
その前の段階の畑を耕すことについてお伝えします!
畑を耕す作業はとても大切な作業です
畑がきれいな状態でないと何も始まりませんし見た目も悪いです
先ずはこの写真をご覧ください↓
これはある畑です
なんだかきれいではないですよね・・・
この状態まで何回か耕していますが・・・
でも
トラクター(畑を耕す機械)で耕していけば
このようにきれいな状態になります!
この状態になったら野菜の苗を植えたり種を播くことができますが
その前にそ育てる野菜によって肥料成分が違うので
それぞれの野菜にあった肥料を播くのが一般的です
トラクターによる耕し方は人それぞれですが
N.Aの耕し方は秘密です!
単純に文章で表すのが難しいので(笑)
また畑の草がひどいと何回も耕さなければならないので大変ですが
毎回きれいな状態でとかなり作業的にも
風景もきれいでいい思いをするのではないでしょうか?
最近雨の日が多いですが
実は晴れの日はN.Aはほとんどの畑を耕す日々を過ごしています・・・
アグリビジネス N.A
ポポーという果実を、みなさんはご存知ですか?
味は、バナナとマンゴーを足して2で割ったような味がします。
熟すのが早く市場にはほとんど出回らない幻の果物です。
そんなポポーの木を6年前に庭に植え、今年初めて実がなりました。
ポポーと同じ時期に植えて、6年で大成長しました。
屋根に届きそうです。
当時は娘に読んで、読んでとせがまれましたが、
今では一人でたまに音読している姿を見ますが、
この絵本の出番自体が少なくなってきました。
さみしいですが、これも成長ですね。
色んな成長を感じた最近の出来事でした。
おこのぎ
先日、夏らしく一走りして汗を流してきました。…3輪車で。
その名も「World Ecological car Championship:WEC」
かつて富士スピードウェイで開催されていた世界耐久選手権(WEC)をもじった、「5時間耐久人力車世界選手権」です。
2人以上10人以内のチームを組み、交代制で、カートコースを延々と5時間回り続ける選手権です。
クラスは下記の通り↓
GT3 : チューニング 3輪車
GTC : チューニング チェアー
SUPER GT : ボディー付き 4輪車
SUPER FORMULA : フォーミュラ型 4輪車
かっこいいクラス名がついていますが、平たく言うと3輪車とイスと
4輪車(子供用の足漕ぎ式の自動車や自作の4輪車)です。
ちなみに、全クラス混走です。
弊社はGT3クラスで社長を含め10人で参加してきました。
まず、5時間を共にした愛車です↓
光り輝くノーマルな3輪車です。
一方、他車はチューニングバッチリな三輪車ばかりでした…
そして、激戦の様子です↓
最初から引き離され、あっという間に周回遅れとなり、
追い越していく皆さん(ちびっ子たち)から声援を受けながら、
走り続けました。
ピットインの様子です↓
みんなふらふらになりながら、3輪車を托しています。
翌日は月曜…
主催者の人からも忠告のアナウンスがありました。
「皆さん、明日は月曜ですよー。無理しないで下さいねー。」と。
忠告は聞くべきだったのかもしれません…
翌日は、筋肉痛と日焼けに苦しみました。。。
結果はGT3クラスのブービーでした。。。
車両改良が必要なようです…
ですが、久々に日差しの中動き回ることができました。
たまには、バカをしてみるのもいいのではないでしょうか。
次回(?)の皆様のご参加お待ちしております。
mitu